Jak zaczął się pożar: w chwili wybuchu
W czwartek wieczorem 13. sierpnia 2026 r., około godziny 20:15. do 20:21 pożar wybuchł na zboczach gór Lokva Rogoznica, bezpośrednio nad znaną restauracją „Morska vila” przy autostradzie adriatyckiej (D8).
Relacje naocznych świadków: Goran Lović, właściciel „Morskiej vila”, dramatycznie opisał pierwsze sekundy na oczach lokalnych mediów: „Wszystko stanęło w płomieniach w ciągu kilku sekund. Stało się to nagle – otwarte płomienie wybuchł w środku lasu, w którym nie ma domów.”
Sceny na nadmorskiej drodze: Pierwsi kierowcy, którzy podróżowali D8 między Omišem a Makarską, zgłosili, że dosłownie przejeżdżali przez piekło fruwających iskier, gęstego popiołu i dymu, zanim wkrótce potem droga została całkowicie zamknięta przez policję.
Szybkie rozprzestrzenianie się: wiatr i pożar
Warunki panujące wieczorem sprzyjały niezwykle szybkiej eskalacji:
Wiatr Katalizator Bura:Silny prąd zstępujący (Bura) natychmiast zajął się ogniem, przenosząc płomienie przez suche zarośla i gęste lasy sosnowe.
Dane satelitarne pokazują, że zasięg:Systemy satelitarne po raz pierwszy zarejestrowały pożar o 20:38. Zaledwie trzy godziny później (około 23:41) satelity zarejestrowały już ogromny kompleks pożarowy z ponad 200 indywidualnymi źródłami ognia.
Natarcie do miast: Stale zmieniający się wiatr nie tylko spychał front pożaru w dół zboczy w kierunku morza, ale także w bok w kierunku okolicznych wiosek i osiedli - w tym Ivašnjak, Staro Selo, Pod Vajle, Nemira, Stanići i Medići.
Dramatyczna noc i ewakuacje
W trakcie nocy sytuacja pogorszyło się, gdy płomienie przedostały się bezpośrednio na obszary zaludnione, a nawet dotarły na obrzeża Omiš (dzielnica Borak):
Zamknięcie i ewakuacja: Policja całkowicie zamknęła główną drogę między Stanići i Medići. Do ewakuacji mieszkańców i turystów z zagrożonych domów wykorzystano policyjne radiowozy i pojazdy uprzywilejowane.
Schroniska ratunkowe i marines w akcji: Miasto Omiš otworzyło halę sportową „Ribnjak” jako centralny punkt ewakuacyjny. Dodatkowe schroniska ratunkowe utworzono w Dugi Rat, Makarskiej i Splicie (Halle Gripe), dokąd przewieziono kilka autobusów. Chorwacka marynarka wojenna miała również gotowy statek desantowy w porcie Omiš, aby w sytuacji awaryjnej ratować ludzi na morzu.
Operacja o świcie i konsekwencje
14 sierpnia o świcie rozpoczęto akcję gaśniczą z powietrza:
Duże siły z całej Chorwacji: Z płomieniami walczyło prawie 300 strażaków w ponad 90 pojazdach z różnych regionów Chorwacji. Począwszy od godziny 6:00 cztery samoloty strażackie Canadair (CL-415) interweniowały z powietrza.
Całkowite zniszczenia i obrażenia: Stowarzyszenie straży pożarnej określiło pożar jako jeden z najgorszych w historii regionu.
Ofiarą padło od 900 do 1000 hektarów ziemi. płomienie.
Kilka domów, mieszkań i pojazdów zostało zniszczonych lub poważnie uszkodzonych.
Ponad 36 osób otrzymało pomoc medyczną z powodu zatrucia dymem lub poparzeń.
Zdjęcie: Cropix / autor: Tom Dubravec
